变速箱出现异响故障的原因是什么？

　　有的车主会遇到这种情况，说我的变速箱有异响，都不敢开了，那么变速箱为什么会发出异常的响声呢？下面带大家来了解一下：

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　　变速箱出现异响故障的原因可能有：

1：轴承的磨损或损坏。

　　当轴承磨损时，它的间隙就会增大，零部件之间的配合精度就会下降；当轴承损坏时，由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至会造成变速箱中的零件的损坏，造成故障的扩大．

2：润滑油不足或拈度过高造成润滑不匀。

　　如果是这种情况就需要更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。

3：长期不更换自动变速箱油

　　长期不更换自动变速箱油导致自动变速箱油会变浓，因为长期使用而失去功效，使得部件之间缺少保护层造成摩擦力增加，从而加剧机械零件的磨损。严重时会损坏自动波行星架、差速器等元件。内部零件的损坏同样导致自动变速器出现异响。

　　变速器出现异常的响声基本上发生在两个时期，即空档时发响，挂档后发响。

1、空档发响

空档时发生异常响声是指变速器处于空档位置时有异响，踩下离合器踏板后响声消除。

故障原因：

（1）变速器和发动机在安装时，发动机曲轴和变速器第一轴中心线不同心。

（2）第一轴轴承损坏，发出异响。

（3）第二轴前轴承即无外圈短圆柱滚子轴承磨损严重，有污垢，起毛。个别的轴承损坏，异响加重并有呈跳动的撞击声。

（4）由于经常超载、超挂造成二轴弯曲。

（5）在维修中常啮合的齿轮不配套，修理中没有成对地更换，造成啮合不良。

2、挂档后发响。

挂档后发响是指变速器挂入档位后发响，是由于相互啮合的齿轮在运转时有撞击。

故障原因：

（1）同步器损坏，锥毂表面损伤。

（2）由于长期超载、超挂，维修又不及时，变速器壳的形体精度超差，修理的质量又不高，造成异响。

（3）齿轮的更换不当，换用轴或轴承后破坏了齿轮的正常啮合。

（4）传动系统的技术状况不良，如离合器分离不彻底、传动轴不平衡引起共振，使变速器齿轮在啮合过程中产生相互的冲击作用。

（5）由于购买的齿轮不是配套厂生产的，或者是自加工的，齿轮的制造工艺和安装误差过大破坏了齿轮的正常啮合，使齿轮接触过程中产生撞击。

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