火花塞被烧黑是怎么回事？

　　有一些细心的车主在保养时可能会发现，换下来的旧火花塞，有的已经严重发黑，火花塞就像是经历了一场大火一样，不知道的还以为汽车自燃了呢？这是怎么回事？

　　火花塞的作用：

　　火花塞在发动机工作的时候，为发动机提供点火的能量，确保发动机在工作的时候保障其工作的正常，火花塞在发动机里面主要的作用就是把汽油机点火系统中高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体。火花塞是汽油发动机的风向标，有问题会直接表现在发动机上面，就像人的免疫系统一样，有问题就会出现生病情况。

　　通常，正常的火花塞表面的颜色应是黄棕色，表面不会有烧结的杂物。

　　如果火花塞表面发白，则说明燃烧室温度过高，可能是混合气过稀，汽油标号不够、点火时间过早、火花塞热值过低等原因。

　　而火花塞发黑导致的原因很多：

      1、最常见的就是燃烧不良造成的，这种黑的物质是积炭、烧机油所引起的现象。如果在正常工作情况下拆掉看，火花塞头部发干黑，是混合汽偏浓导致的。干黑一般都是积炭现象，但是混合汽浓、配气机构见隙大，火花塞热值不对，点火过弱都会发黑。如果火花塞湿黑，有可能是烧机油了。

       2、气缸内可燃混合气体燃烧不充分造成的。火花塞在使用一定时间后，由于自身的氧化，使得其导电性和火花塞前部正负极之间的距离变大，影响电火花的产生，造成气缸内的可燃混合气燃烧不充分将火花塞烧黑；

       3、是由于火花塞自身的结构等决定的，在火花塞的中心电极和接地电极之间施加由点火装置所产生的高电压，由此电极间的绝缘状态被破坏而产生电流，放电生成电火花。而电极与绝缘体之间的间隙比较小，时间长了也会被烧黑从这个情况上面去看这是正常的，就好比我们在火上烤东西是一样的。

　　一般情况下，如果是新车或者是三年以内的车，正常保养的话，出现机油窜入燃烧室的几率很低，也不存在火花塞热值不对。而现在生产的汽车，全部采用的都是电喷系统，混合器是通过电脑自动侦测来进行配比的，也不会存在混合气过浓的情况。如果你的车使用的是原装火花塞，之前并没有更换过的话，一般是由于火花塞使用年限将至。