汽车逐渐消失的前雾灯,是减配还是升级?

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一网友吐槽为什么自己买的新车没有前雾灯?是因为不需要,还是因为级别不够?为什么不配备前雾灯这个成本并不高的安全装置?相信有很多细心的车主发现,如今的新车,逐渐开始把前雾灯减配了!这是为何?前雾灯到底有没有用?


在解答这个问题之前,得了先解雾灯的用途。雾灯分前雾灯和后雾灯,作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车,属于信号灯。因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。简而言之,就是刷自己的存在感,告知前后方的车辆“我在这里”!


法规并不对前雾灯有强制要求


根据国标GB4785-2007《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的要求,前雾灯之要求选装,只有后雾灯才是必须配备,数量可以是1个也可以是2个,对于布局在哪里没有特殊要求。

汽车逐渐消失的前雾灯,是减配还是升级?



汽车生产商为了降低成本


既然不装前雾灯也不影响车辆正常销售,那么很多车企为了降低成本自然就会取消掉那些低配车型上的前雾灯。


雾灯虽然说是不是特别值钱,但苍蝇腿也是肉呀!如果一辆汽车能通过减少前雾灯的方式节约100块钱的成本,那么年销20万辆,就可以节约2000万,节约的钱能做好些事情。取消前雾灯在节约成本的同时也降低了新车的价格,能更好的吸引顾客购买。

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前雾灯会影响保险杠造型


独立的前雾灯大多都放在前保险杠都下部,往往会破坏保险杠造型的整体性,因此很多车企为了提升保险杠设计感都取消了前雾灯,转而用通风口来代替,为前轮刹车盘散热,不仅可以提升美观度,还可以提升安全性。比如雷克萨斯LS500就是典型例子,前脸看上去非常犀利。

前雾灯被代替,用其他灯组代替前雾灯。


雾灯的作用主要在于它的强穿透性,可以在雾气当中更明显地被外界看到。而现在大多数车型上已经使用了LED日间行车灯,虽然LED光源的穿透性不如雾灯,但亮度更强,同样可以起到警示作用,因此就取消了独立的雾灯。


并不是取消前雾灯就一定是减配,正因为技术的不断发展,如今许多豪华车开始将前雾灯的功能整合进入大灯组内。


有“灯厂”绰号的奥迪,数年前就为自己的LED大灯增加了All-weather Light(全气候灯光模式),以应对雾天、雨天、雪天等低能见度天气;当然,如今的奥迪,已经在量产车上搭载了矩阵式激光大灯,照明效果更上一层楼。

如果是一般的家用车,既无日行灯又没有雾灯,不排除是出于成本考虑,如果是这样,建议车主加装前雾灯。

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