家用车到底是前驱好还是后驱好呢？

汽车从上个世纪的奢侈品变成了现在的家用品，随着经济的发展，越来越多人有了购买汽车的想法。绝大多数人在买车的时候主要会考虑汽车的价格、空间、外形、耗能等等，但是很少会去在意是前驱车还是后驱车。

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在目前汽车有三种驱动方式，前驱、后驱、四驱。简单地说，前驱就是前轮发力带动后轮，后驱就是后轮发力推动前轮，四驱就是前后一起发力。

虽然前驱和后驱都是一半轮胎带动另一半轮胎，但是二者之间的区别非常大，那么前驱后驱哪个更好呢？别着急，看完这篇文章就明白了。

什么是前驱？

前驱是前轮发力，发动机位于前轮上方，发动机传送动力到前轮的距离短，中间消耗的燃油比较少，所以前驱车最大的优点就是起步快，比较省油。

因为汽车重要的零件都集中在前轮附近，增加了汽车的稳定性，也降低了汽车的生产成本。但是前驱汽车有不可避免的缺点，在转向的时候，前轮要同时负责调转方向以及发力，所以前轮与地面的摩擦会增大，使用寿命减小。

什么是后驱？

后驱车通过后轮发力推动前轮，这样的话发动机需要将动力传递到后轮，再由后轮推动前轮让汽车行驶起来，中途消耗掉的能量比较多，所以后驱车不如前驱车省油。而且后驱车还要多安装一个传动轴，汽车的整体设计都较为复杂，重量比较重，成本上升，但是各个系统分配比较均匀，不存在头重脚轻的情况，开起来也比较舒适。

后驱车在转向的时候，负责转向的和负责发力的部位不同，对轮胎的伤害比较小，也更能够适应弯道路段。而且后轮发力的话，汽车的动力比较足，更适合爬坡、道路比较崎岖的路段。

前驱车跟后驱车在结构配重上面差别也挺大。

大家可以看到前驱车发动机在前面，动力传到变速箱两根半轴一边一根，所有车上的重的东西基本都在车头这一部分了，所以车头很重，但是尾部空落落的很轻。

后驱车的布置上有一部分传动装置通过从车底过来，它会在布置在后轮之间，所以车子的前后配重比前驱车更为合理一些。也就是说它不会让车子的重量全部压在前面，车子的配重更为均匀，在这点上于车子的操控而言是有好处的。所以目前市面上一些追求性能的车子，基本上都是后驱，就是这个道理。

前驱车和后驱车都各有优点，具体买哪种类型的汽车，还是要根据自己的用车需求进行选择。因为前驱车空间更大，更加省油，而且前轮抓力比较足，比较适合家用，适合比较平坦且湿滑的地面。

后驱车动力更足，更加适合路况比较复杂的路段。如果是北方地区的话，尽量选择前驱车作为家用汽车，毕竟后驱车在雪地里行驶起来难以控制。