汽车七分养三分修，如何养车你有数吗？

都说汽车“三分修，七分养”，在过了保修期后，你的爱车难免会呈现这样或那样的问题，尤其是在温度低的冬天，更易呈现问题。所以，汽车保养就变得十分有必要了。那么，该怎么保养你的爱车呢？

驰易佳 汽车换油店加盟 汽车服务

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

光保养手册上的保养项目零零总总有十多项，保养手册上的项目一般分为更换项目和检查项目。更换的有，机油、机滤、变速箱油、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、火花塞、冷却液、变速箱油；检查的有气门间隙、传动皮带、发动机怠速、制动器、驻车制动力度、悬架组件、轮胎胎压及磨损。

常规保养一般分为小保养和大保养。

小保养一般是指更换机油以及机油滤清器，一般5000公里进行一次。

大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油，一般5至6万公里进行一次。

每次到店保养的时候，规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查（刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等）、灯光检查以及发动机油液液位检查。检查的目的是为了防患于未然。

除了保养手册上的那些项目外，还有两项是车辆使用到一定时间就要注意检查的项目，主要是橡胶件的检查和积碳检查。

橡胶件检查是常规保养较容易忽视的项目，而且较为繁琐，毕竟这不是一个橡胶件，而是全车各处的橡胶缓冲件。车辆不少异响的出现都是因为橡胶件老化造成的；转向异响也是因为转向拉杆胶套老化引起的；乃至发动机异响，都有可能是因为发动机机脚垫老化造成的。所以要避免异响就要及时检查更换这些橡胶件。更换这些老化的橡胶件，除了可以消除异响还能避免橡胶件老化碎裂造成更为严重的故障。

车辆积碳产生主要是因为燃油燃烧不充分引起的，现在的缸内直喷发动机更容易产生缸内积碳。产生积碳后会让车辆动力下降，排放不达标、怠速不稳等。所以定期积碳检查还是很有必要的，可以通过拆下火花塞，使用窥镜检查发动机内部是否有积碳。积碳不严重，可以用专用的清洗剂进行清洗，如果积碳十分严重就需要拆解发动机进行彻底清洗了。所以积碳是要做到早发现早清洁，当然一些燃油添加剂也可以清除轻状积碳，但还是做到定期检查比较好。